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超低价好车团购

四款高品质自主家轿车推荐

2014-12-31 11:44:38
来源:凤凰汽车 作者:综合报道
1

北汽绅宝D60

凤凰汽车 常德导购:近年来,自主品牌的发展越来越快,同时也不甘于只在廉价家轿市场中拼争生存空间,开始向合资品牌市场拓展。虽然性价比仍是目前自主家轿的最大优势,但是这一批新生代的高品质车型,已经在综合产品力上具备了和合资品牌产品一较高下的实力。今天,我们将为您推荐四款出色的自主家轿,他们拥有较高的平衡性,产品力较为出众,相比同价位的合资车型,他们总能在空间、配置或者动力系统等方面更高一筹,您可以根据自己的用车需求来选择。

降价车型推荐单位:万元
车型 厂商指导价 现车状况
北汽绅宝D60 11.98-16.88 少量现车
一汽奔腾B70 9.98-14.98 少量现车
广汽传祺GA5 10.58-20.18 少量现车
观致3 11.99-16.79 少量现车
制表:凤凰汽车

推荐车型一:北汽绅宝D60

厂商指导价:11.98-16.88万元

9月21日,北京汽车绅宝D60正式上市,售价11.98万元至16.88万元,绅宝D60是一款紧凑级的轿跑车,并基于萨博9-3平台所打造,市场定位在D50和D70之间,并会搭载1.8T涡轮增压发动机。

绅宝D60依旧采用了绅宝家族的前脸设计,双螺旋桨叶片样式的前进气格栅设计是最典型的标志,同时前大灯组内还配备了透镜和LED光源,分段式的前保险杠和引擎盖上凌厉的线条也都展现出了该车的力量感。新车的车尾造型显得有些中庸,不过LED灯带和嵌入式的双排气筒还是较为抢眼。另外,新车的长宽高分别为4650mm/1720mm/1450mm,轴距达到了2675mm。

内饰方面,绅宝D60采用了上下双色混搭的简洁式风格,同时还配备了三辐式的多功能方向盘和单体圆形的仪表盘设计,其中仪表盘的背景灯颜色还会提供多种颜色可选,而方向盘还配备了换挡拨键。中控台的造型和布局均以简洁大方为主,而高配车所配备的大屏幕液晶显示屏和多处的镀铬装饰条还是体现出了档次感。


 

动力方面,绅宝D60搭载了1.8T涡轮增压发动机,并与5速手动或CVT无级变速器相匹配,这款1.8T发动机来自绅宝D70,并能提供130kW的最大动力输出,以及240N·m的最大扭矩。

2

一汽奔腾B70

推荐车型二:一汽奔腾B70

厂家指导价:9.98-14.98万元

车型简介:外观上,全新B70的设计更突出了年轻化。老B70方头方脑的感觉在全新B70中完全找不到。前脸保持了奔腾的家族设计,在这个基础上注入了更多时尚科技的元素,整体倒是有点像缩小版的B90。而一辆车的外观是否漂亮,不是在于大灯是不是好看,格栅设计多么新颖,而是所有元素在一起的整体搭配。尤其是侧面线条的比例尤为重要。全新B70可以说是全方位无死角的美。


 

内饰方面,全新B70采用两条波浪线为主轮廓,比老款方方正正的造型漂亮许多。细节设计也非常到位,操作功能全面且顺手。内饰的软质材料不多,整体做工比合资车差一点,但明显好于主流自主品牌,总之对得起这个价格。方向盘、仪表的造型和配色非常棒,科技感更强,让你更有驾驶激情。


 

动力方面,全新B70采用了2.0L发动机,最大功率108kW,最大扭矩为184N·m。这款发动机依旧来源于马自达的技术,产品性能和成熟度都非常高。传动系统发那个面,有六速手动及六速自动变速箱可选,整套动力系统,表现全面均衡。

3

广汽传祺GA5

推荐车型三:广汽传祺GA5

厂商指导价:10.58-20.18万元

车型简介:2013款传祺GA5的车身尺寸与现款车型保持一致,为4800mm/1819mm/1484mm,轴距为2710mm。在外形方面,1.8T车型与此前上市的2013款车型相同,全新前格栅与传祺GS5一脉相承,强化家族DNA。


 

内饰方面,1.8T版本的传祺更换了新样式的方向盘,整体设计与传祺GS5相似,运用了大量不规则的五边形元素,功能键呈飞翼状排列在四辐方向盘的两侧,操控更便捷。同时,GA5 2.0L车型新增纯黑内饰,更突出其运动风格。配置方面,传祺GA5 1.8T全系标配德国博世ESP系统,并采用TPMS直接胎压监测系统,采用报警灯和文字显示轮胎的胎压、胎温,延续五星安全防护,有效提高轮胎使用寿命。另外,豪华版车型以上还采用了一键启动的功能。


 

动力方面,此次推出的车型将搭载与传祺GS5 1.8T车型相同的发动机,最大输出功率130kW,最大扭矩237N·m,传动部分与之匹配5速手动变速箱和5速手自一体变速箱两种。另外,新车为了追求更好的操控感,还进一步凸显前双叉臂、后多连杆高端悬挂组合的特点。

4

观致3

推荐车型四:观致3

官方指导价:11.99-16.79万元

外观风格方面,观致3的造型整体上偏于稳重,拥有一种德系车的细腻感,同时由于大量弧形线条的使用,使得整个车身设计显得比较饱满,视觉上显得尺寸更大,同时给人一种安全感。车头方面,观致3的车头设计线条还是比较丰富的,整体上给人传递的感觉是厚重,进气格栅与头灯相连,整体上加宽了车头的视觉宽度,进气格栅上方宽大的镀铬线条,不得不说相当宽,增加了整车的厚重感。同时保险杠也采用了一些变化,为车头增添了一些灵动的线条。车头的风格应该会成为未来观致品牌的家族式脸谱,分离式的中网设计使车头看起来很有层次感,观致的LOGO融入其中,同时镀铬材质的使用量也比较大。鹰眼造型的前大灯尺寸很大,一道LED日间行驶灯眉与中网镀铬条有机结合,同时配有透镜以提高照明效果,还配有大灯清洗功能,QOROS字样显得很是精致。

观致3的侧面轮廓显得很饱满,同时线条也很流畅,上下两条腰线丰富了设计元素,让侧面不再单调,尽管尾厢比较短,但比例却依然和谐,同时车门把手也带有镀铬装饰。尾部的设计以平直的线条为基本元素,后保险杠宽大厚重,车标被安置在了行李厢盖上,而牌照框则位于保险杠上,整体感与层次感兼备。不过行李厢没有设计从外部开启的按钮,需要从车内或者用要是开启。观致3的外观设计有着很强的国际范儿,摆脱了很多自主品牌车型那种简单而缺乏设计感的路数,有着很不错的卖相,也许这就是成功的开始。


 

观致3的内饰设计也同样具有明显的欧洲风格,或者说是那种典型的德国特色,稳重严谨而又不乏科技感,上深下浅的颜色布局倒是很符合中国人的审美,而且内饰材质不错,仪表台上所覆盖的大多是软性材质,给人以不错的感官体验。而红色的氛围灯则烘托出一丝情调。

目前观致3提供了两台1.6升发动机,自然吸气车型有着93KW的最大功率和155牛米的峰值扭矩,而我们试驾的涡轮增压版本的相应数值则达到了115KW和210牛米,而峰值扭矩还有着从1750-5000转的宽阔输出平台。


 

变速箱方面除了6挡手动变速箱,还有6挡干式双离合器变速箱可供选择,而1.6T车型目前只能与这台双离合器变速箱相匹配,挡把的造型看起来也有些似曾相识。推荐车型四:观致3

官方指导价:11.99-16.79万元

外观风格方面,观致3的造型整体上偏于稳重,拥有一种德系车的细腻感,同时由于大量弧形线条的使用,使得整个车身设计显得比较饱满,视觉上显得尺寸更大,同时给人一种安全感。车头方面,观致3的车头设计线条还是比较丰富的,整体上给人传递的感觉是厚重,进气格栅与头灯相连,整体上加宽了车头的视觉宽度,进气格栅上方宽大的镀铬线条,不得不说相当宽,增加了整车的厚重感。同时保险杠也采用了一些变化,为车头增添了一些灵动的线条。车头的风格应该会成为未来观致品牌的家族式脸谱,分离式的中网设计使车头看起来很有层次感,观致的LOGO融入其中,同时镀铬材质的使用量也比较大。鹰眼造型的前大灯尺寸很大,一道LED日间行驶灯眉与中网镀铬条有机结合,同时配有透镜以提高照明效果,还配有大灯清洗功能,QOROS字样显得很是精致。

观致3的侧面轮廓显得很饱满,同时线条也很流畅,上下两条腰线丰富了设计元素,让侧面不再单调,尽管尾厢比较短,但比例却依然和谐,同时车门把手也带有镀铬装饰。尾部的设计以平直的线条为基本元素,后保险杠宽大厚重,车标被安置在了行李厢盖上,而牌照框则位于保险杠上,整体感与层次感兼备。不过行李厢没有设计从外部开启的按钮,需要从车内或者用要是开启。观致3的外观设计有着很强的国际范儿,摆脱了很多自主品牌车型那种简单而缺乏设计感的路数,有着很不错的卖相,也许这就是成功的开始。


 

观致3的内饰设计也同样具有明显的欧洲风格,或者说是那种典型的德国特色,稳重严谨而又不乏科技感,上深下浅的颜色布局倒是很符合中国人的审美,而且内饰材质不错,仪表台上所覆盖的大多是软性材质,给人以不错的感官体验。而红色的氛围灯则烘托出一丝情调。

目前观致3提供了两台1.6升发动机,自然吸气车型有着93KW的最大功率和155牛米的峰值扭矩,而我们试驾的涡轮增压版本的相应数值则达到了115KW和210牛米,而峰值扭矩还有着从1750-5000转的宽阔输出平台。


 

变速箱方面除了6挡手动变速箱,还有6挡干式双离合器变速箱可供选择,而1.6T车型目前只能与这台双离合器变速箱相匹配,挡把的造型看起来也有些似曾相识。推荐车型四:观致3

官方指导价:11.99-16.79万元

外观风格方面,观致3的造型整体上偏于稳重,拥有一种德系车的细腻感,同时由于大量弧形线条的使用,使得整个车身设计显得比较饱满,视觉上显得尺寸更大,同时给人一种安全感。车头方面,观致3的车头设计线条还是比较丰富的,整体上给人传递的感觉是厚重,进气格栅与头灯相连,整体上加宽了车头的视觉宽度,进气格栅上方宽大的镀铬线条,不得不说相当宽,增加了整车的厚重感。同时保险杠也采用了一些变化,为车头增添了一些灵动的线条。车头的风格应该会成为未来观致品牌的家族式脸谱,分离式的中网设计使车头看起来很有层次感,观致的LOGO融入其中,同时镀铬材质的使用量也比较大。鹰眼造型的前大灯尺寸很大,一道LED日间行驶灯眉与中网镀铬条有机结合,同时配有透镜以提高照明效果,还配有大灯清洗功能,QOROS字样显得很是精致。

观致3的侧面轮廓显得很饱满,同时线条也很流畅,上下两条腰线丰富了设计元素,让侧面不再单调,尽管尾厢比较短,但比例却依然和谐,同时车门把手也带有镀铬装饰。尾部的设计以平直的线条为基本元素,后保险杠宽大厚重,车标被安置在了行李厢盖上,而牌照框则位于保险杠上,整体感与层次感兼备。不过行李厢没有设计从外部开启的按钮,需要从车内或者用要是开启。观致3的外观设计有着很强的国际范儿,摆脱了很多自主品牌车型那种简单而缺乏设计感的路数,有着很不错的卖相,也许这就是成功的开始。


 

观致3的内饰设计也同样具有明显的欧洲风格,或者说是那种典型的德国特色,稳重严谨而又不乏科技感,上深下浅的颜色布局倒是很符合中国人的审美,而且内饰材质不错,仪表台上所覆盖的大多是软性材质,给人以不错的感官体验。而红色的氛围灯则烘托出一丝情调。

目前观致3提供了两台1.6升发动机,自然吸气车型有着93KW的最大功率和155牛米的峰值扭矩,而我们试驾的涡轮增压版本的相应数值则达到了115KW和210牛米,而峰值扭矩还有着从1750-5000转的宽阔输出平台。


 

变速箱方面除了6挡手动变速箱,还有6挡干式双离合器变速箱可供选择,而1.6T车型目前只能与这台双离合器变速箱相匹配,挡把的造型看起来也有些似曾相识。

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