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四款2.0T合资品牌车型推荐

2015-02-02 16:16:33
来源:凤凰汽车 作者:综合报道
1

起亚K5

凤凰汽车 常德导购:整个中级车市场,越来越多的厂家都纷纷都将自家旗下的主力产品搭载上了2.0升涡轮增压发动机。究其原因无非是2.0升涡轮增压发动机除了能爆发出足够强悍的动力同时也可以兼顾排量税等问题,在定价与动力表现之间做到完美的平衡。今天我们就向大家推荐四款合资品牌搭载2.0T发动机的中级车。

四款2.0T合资品牌车型推荐
车型 厂家指导价 优惠幅度 现车状况 询价4S店
起亚K5 详情 22.28-24.98万 3.2万 询价 少量现车 400-808-2020 转 2041
别克君威 详情 23.99-29.99万 3.0万 询价 少量现车 400-808-2020 转 8965
一汽大众CC 详情 26.78-30.38万 1万 询价 少量现车 400-808-2020 转 6069
福特蒙迪欧 详情 20.28-26.58万 0.0万 询价 少量现车 400-808-2020 转 4552
制表:凤凰汽车

车型:起亚K5

厂家指导价:22.28-24.98万元(2.0T)

起亚K5在外观方面一直深受消费者喜爱,可先前不够凶残的动力表现却使其流失了不少用户,如今2.0T车型的加入终于能够填补动力上的遗憾。在外观方面,新款起亚K5整体轮廓与旧款保持一致,只是在一些细节上稍有变动。首先是大灯与尾灯的灯组内部结构有了细小的改变。其次是雾灯处,相比老款在面积上小了许多,不似旧款那样激进。另外在尾箱盖上,做了微微向上翘起的处理,这种类似小尾翼的尾箱盖虽然在下压力方面做出的贡献微乎其微不过在视觉效果上还是有着不错的提升。涡轮增压车型采用了全新的五幅轮毂。在车身尺寸方面,新款K5并未做出改变,依旧是4845mm×1830mm×1460mm。轴距为2795mm。

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起亚K5采用了非对称的中控台设计,中控按键偏向驾驶员一侧显得更为人性化。内饰整体风格科技感十足,炮筒式仪表盘内自带一块彩色液晶行车信息显示屏。另外三幅多功能方向盘手感也颇为出色。另外新车在配置方面有所提升,配备有全景天窗、盲点提示、方向盘转向力度调节、电子手刹和三种驾驶模式调节(分别为ECO节油模式、Normal普通模式、Sport运动模式)等等。

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动力方面,全新搭载的2.0T发动机功率达到了180千瓦,最大扭矩则为350牛米。在同级别2.0T车型中表现已属抢眼,与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。总体来说搭载了涡轮增压发动机后的K5可玩性更强,改装潜力也更大,对于一些追求驾驶感受的年轻消费者来说也更有诱惑力。

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2

别克君威

车型:君威GS

厂家指导价:23.99-29.99万元

外观方面,新款君威GS并没有做很大的改变。只是在大灯与尾灯处做了开眼角手术,轮廓相比旧款车型更为生动活泼一些。而从侧面看,新旧款几乎分辨不出差别。顶配车型搭载的19寸轮毂与Brembo刹车无论视觉效果还是在操控性能上都有着不小的提升。30万内搭配19寸轮毂与Brembo刹车的也只有两款车型:君威GS与劳恩斯酷派

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新款君威GS的内部变化主要集中于中控台与方向盘处,首先老款那带有密密麻麻按键的中控面板被全新的触屏所取代,易用性上有着很大的提升。另外带有换挡拨片的真皮运动方向盘在多功能按键上也更为丰富,因为新款车型新增了车道偏离辅助,车速限制,自适应巡航等新功能。

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动力方面,新款君威GS的2.0T发动机硬件与老款相同,只是在输出功率上有所提升,从先前的220Ps提升至254Ps,扭矩则保持350牛米没有变化。与之匹配的还是那台6速手自一体变速箱。另外值得一提的是,新款君威采用了强化型前麦弗逊悬挂,在操控方面有着不小的提升。

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3

一汽大众CC

车型:一汽大众CC

厂家指导价:26.78-30.38万(2.0T)

不仅运动,还要看上去更优雅大众CC在这方面做的显然有口皆碑,并一直冠以“最美大众车型称号”。并且,改款之后的CC,在灯组造型以及进气格栅做了更加符合品牌形象的处理。迎合了更广泛的大众审美。其扁平的车头、车灯以及进气格栅让大众CC更具攻击性,而两侧向外突出的保险杠则是运动型车的标志性特点。

而对于大众CC的内饰,千篇一律的修饰词汇已然适用,但同时这样的设计也在无形中降低了用户的上手门槛,好在做工和材质选用方面,大众CC依然良好的展现了德系水平。具体来说,CC为我们提供动感黑色、米色和优雅棕色三种内饰颜色可选,并配合豪华品牌专用的Vienna高级真皮座椅或者AlcAntara豪华翻毛皮座椅。新车的主副仪表板是新款CC内饰细节的一大亮点。不仅按键布置形式焕然一新,而且,副仪表板换挡盖板周边汇集了EPB按钮和一键启动按钮,令操作更为便捷。

动力系统方面,一汽-大众CC采用了1.8TSI、2.0TSI、3.0L三种发动机,其中两款涡轮增压两款发动机一直服务于大众车系的众多紧凑型以及中型车中,而3.0FSI车型则搭载在顶配车款上,与它们匹配的分别是7速双离合变速箱和6速DSG双离合变速箱。

4

福特蒙迪欧

福特蒙迪欧

厂家指导价:20.28-26.58万(2.0T)

作为福特品牌的“全球中级车”,全新蒙迪欧的外观无疑更加时尚,包括前脸、腰线以及尾部线条更具有运动美感。相应的,灯组造型和进气格栅样式也进行了全新设计,突出细节之美。相比老款车型,实际上它的宽度和高度还比老款车型有所收敛,高度降低15mm、宽度减少32mm,由此营造出更紧凑、动感的线条。但与同级别主流的竞品比,新蒙迪欧的尺寸依然不落下风,2850mm的轴距甚至还有颇大优势。

相比时尚化的外观,蒙迪欧的内饰布局并无特别讨巧之处,仪表、中控台布局相当规整,轻触式按键加一块8英寸触摸屏是当前福特品牌广泛使用的内饰设计,例如锐界探险者均采用类似的布局方案。不过看惯了中规中矩的商务派中级车,新蒙迪欧的内饰还是挺显科技感,尤其是中控台各种触摸、轻触式操作,给人与众不同的新鲜体验。但在配置方面,相似价格,蒙迪欧提供了最为丰富的选择。包括周全的安全装备和舒适化配置。

在全新蒙迪欧的7个车款中,共有两款配备1.5T发动机,另外五款则配备不同调校的2.0T发动机。其中2.0T发动机是主流动力,在福特家族的很多车型上都有应有。高功率版本2.0T发动机最大可以输出240马力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩,从数据上来看要比同排量的其他对手更有优势。全系匹配6速手自一体变速器。

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