凤凰汽车 常德导购：年关逼近，在盼望着早日回家之余你还是否有想过给自己，给家人带去一份新年大礼？买车是个很不错的选择，但看着市场上形形色色的产品，再掂量掂量口袋里的钱，或许你又头疼该拿选车如何是好。不要紧，今天小编就助你一臂之力，为各位献上几款近期内优惠幅度巨大而且口碑好面子足的主流家轿，从整体优惠后的价格来看，它们都属于“花小钱办大事”的车型，想赶在年前圆梦就继续往下看吧。

东风雪铁龙 世嘉

官方指导价：10.78~13.58万

雪铁龙世嘉在市场中已经摸爬滚打有些日子了，新款车型重新修饰了前脸、更换了更省油的发动机、调整了配置，又让这个老将焕发了新的活力，而不变的是其品质过 硬故障率低，很适合普通家庭用户，外观方面，相比老款，新世嘉的外观变化还是值得肯定，尤其是采用了最新的雪铁龙家族脸谱，镀铬双人字形标志与中网格栅完美融为一体，搭配流线犀利的前大灯、层次感分明的发动机盖以及多幅式运动轮毂、精致的LED后尾灯，使得整车更具都市时尚气息，非常符合中国人的审美要求。

内饰方面，新世嘉虽然内饰的整体风格变化不是很大，但是细节的提升还是值得肯定的，尤其是内饰色彩，以往老款上下黑色已经被新款上深下浅搭配，这样一来更贴近家庭用车感受。此外，中控区域也有了新的起色，除了钢琴烤漆的面板更具质感外，像中央空调出风口和一些功能按键都进行了重新设计，尽管变化不大，但看上去愈发整洁和美观。

动力方面，新世嘉仍延续之前的1.6L和2.0L两款发动机，数据分别是最大功率78kw/108kw，峰值扭矩142Nm/200Nm，传动部分仍然匹配大家熟悉的5速手动或4速手自一体变速器，新世嘉和老款世嘉相比动力上没有任何变化。底盘方面，新世嘉采用的是前麦弗逊后可变形横梁式带横向稳定杆的悬挂组合，不过调校的风格我非常喜欢，从绕桩中我们看到姿态并不是很好看，悬挂压缩明显侧倾也比较大，但是日常驾驶中悬挂表现出令人满意的韧性和必要的舒适度，面对坑洼路面悬挂能很好的将震动过滤。

上海通用别克 英朗

官方指导价：12.99~17.73万

很多人都说英朗GT就是缩小版的君越，事实确实如此，人们看到远处驰来的GT，误认为是君越，GT的外观确实让人觉得非常大气；而两厢XT，其设计风格就与GT完全不同，前脸充斥着锐利的设计元素，如中网、进气格栅、大灯等，侧身的扁平的车身如同匍匐的野兽，蓄势待发。

内饰的格调两车则差不多，有偏向运动的高调红黑搭配色系，也有比较沉稳的色彩，比如黑色系，又或者家用温馨的浅色调等。在布局方面，典型的别克风格，时尚又不缺乏小清新。

动力方面，最新款的英朗XT分别搭载1.6L以及1.6T两款发动机。 其中低配车型使用的1.6L发动机最大功率89kW/6000rpm，150Nm/3800rpm；1.6T发动机最大功率可达135kW/5000rpm，最大扭矩235Nm/2200-5600rpm，分别匹配5挡手动以及6速手自一体变速箱。英朗GT则除此以外仍保留1.8L发动机，最大功率108kW/6200rpm，最大扭矩177Nm/3800rpm，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

日产骐达

官方指导价：10.53～15.88万

骐达是日产旗下一款全球车型，国内售卖多年也有优良的口碑，销量的稳定增长也证明它性价比得到大家认可，在过去的几年里骐达已连续三年销量在10万辆以上，就连刚刚结束的2014年中它也卖出了92465辆，同样接近10万大关。就是这样一款大众青睐的小车，要是再来点给力的优惠我相信消费者们会更愿意为其买单。

每一个人多多少少都会希望自己的车会有特别之处，特别是骐达这样的上市几年车型，没点新东西总会少那么一点吸引力。所以东风日产在早前推出了一款骐达特别版车型(酷咖版)，这个内饰配色名副其实，并且很有活力，吸引力足足的。骐达酷咖版内饰特别了，但配置并没有多特别，只是常规车型中配水平，方便实用的自动化功能还算比较靠谱，但是安全/科技方面有些欠奉。

在油耗方面一向表现很好，这也是为什么骐达和轩逸在紧凑级市场中那么热销的重要原因。所以骐达的这套1.6L自吸+CVT动力总成，指望动力强劲是没有的，但是要说省油，那或许能给你不断带来惊喜。这台CVT最大的特点是平顺以及节油性。但还真别小看了它，日常驾驶中，CVT变速箱非常平顺，不知不觉都能达到100公里/小时，当把CVT变速箱切换到手动模式时，换挡速度很快，特别是2挡升3挡，转数掉的也不是很多，比很多运动型轿车换挡速度还要快。油门到底时D挡平均5000转升挡，换到手动模式到红线自动升挡。

长安福特 福克斯

官方指导价：9.98~16.99万

新福克斯仍然定位于紧凑级运动轿车，其两厢版车型尺寸为4368mm×1823mm×1470mm，轴距为2648mm。相比于上一代车型，全新福克斯经历了全面的升级。新车在外形上采用了全新的设计，线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。总体而言，新车在外形设计上更加大胆、更年轻化。

全新福克斯的内饰可以说脱胎换骨，并且做工更加考究，突起的中控台上方承载着液晶显示屏，左右竖直排列的空调排风口突出了视觉效果，下面的各种按键排列有序，新车的内饰完全摒弃上一代车型已经老气横秋的内饰格局，在填加运动元素的同时科技元素设计也被融入了进来。内饰用料和做工也有了很大提升。

动力升级也是新福克斯换代的关键，虽然尚未将福特最新的EcoBoost涡轮增压直喷发动机引入国内，但这台2.0L自然吸气发动机在经过重新调校之后也有了显著提升，最大功率达到125kW(170PS)，峰值扭矩在4450rpm时可爆发202N.M。