竞争回归本源,技术流成市场风向
据乘联会最新数据显示,截止今年10月份,全国SUV累计销量3,179,158台,同比增长33.3%,占狭义乘用车比重21.5%。而据中汽协预测,2014年中国市场的SUV销量将达到385-392万台,增速在28.8%-31.1%之间。这一切均表明,SUV市场仍然持续火热。但是,在销量高速增长的背后,SUV产品的竞争风向已发生了变化。城市SUV市场就是其中最典型的代表。
作为SUV市场中影响最大的再细分市场,城市SUV市场的表现堪称SUV市场的“晴雨表”。从2014年1-10月城市SUV的销量排行榜来看,我们便可得出其规律。
榜单排名能够反映产品在市场中的位置,同时,排名的变化一定程度上也能够反映市场表现的起伏。
值得一提的是,作为技术流的新锐力量,新奇骏的崛起成了技术流与舒适派长期争斗的胜负手。3月上市的新奇骏呈现出了较为明显的上升趋势,并在长达半年的时间内成为市场中唯一正增长的车型。目前,新奇骏以月均超过1.2万台的成绩,成为继之后城市SUV市场的最大赢家。
由此可看出,SUV在市场上的竞争已经回归到技术层面上,整个风向已从舒适派转向了技术流。而这一变化,正是以新奇骏的上市为分水岭。
“最聪明”SUV,引领技术流发展
在市场竞争回归到技术层面的情况下,厂商的研发能力和技术底蕴就起着决定性作用。今年上市即持续热销的新奇骏,集日产全球顶尖技术于一身,以众多全球首创、同级领先的智能技术,被称为“最聪明”SUV,堪称技术流产品最先进的代表。
除了实现轻松越野之外,新奇骏的智能技术还大幅度提升了其城市性能。如过弯过程中,新奇骏3A公路稳行系统中的ARC主动行驶舒适控制系统、ATC主动循迹控制系统与AEB主动发动机制动辅助系统,可相互协作,通过路面侦测、轮胎转向矫正等,获得舒适、精准的过弯表现。
更值得一提的是,新奇骏在主动安全的预警方面也尤为“聪明”。新奇骏的ITS预警式整体安全系统,集变道盲区预警(BSW)、车道偏离预警(LDW)、移动物体/行人探测预警(MOD)于一身,配合AVM全景式影像监控系统,形成360度无死角鸟瞰图,对车身周围环境进行主动的实时监测并智能预警,以过人的“智慧”将安全隐患及时消除。
与此同时,新奇骏还配备了智能感应式电动尾门,能够让用户在“举手投足”间,轻松实现尾门的开合。而同级最先进的IPA自动泊车辅助系统,则以三种自动泊车模式,覆盖了绝大多数用户的停车入位需求,让新奇骏的“聪明”无处不在。
先进智能技术的全方位应用,让新奇骏成为“最聪明”SUV,这种技术优势是它上市即热销的根本保证。而新奇骏的热销,又会反过来促进技术流的发展。在市场竞争回归技术本源的大背景下,集日产全球顶尖技术于一身的新奇骏,必将成为技术流大潮中的一面旗帜!
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