凤凰汽车 常德导购：又到周末啦，自驾游是个打发时间的不错方法，好的座驾会让你的旅途更加舒适，我们想到郊外美景与阳光的同时自然会想到SUV的身影，今天编辑就为大家推荐几款适合出行的城市SUV。

汉兰达

售价：24.88万-42.98万

从外观上看，红白色相间的三阶梯式后组合大灯，配以高位扰流板以及大范围的镀络饰件，汉兰达瞬间透出一股时尚尊贵、典雅高端的气质，而且在行驶途中能让人体会到车内车外迥异而又相容的气息。

配置上讲，汉兰达搭载了3.5和2.7升两款发动机，与之匹配的是6速手自一体变速器，都能保证了充足的动力。它那良好的通过性和四驱系统，使得通过能力大幅度增加。与此同时，汉兰达还为消费者提供了实用性配置，集人工智能服务功能于一体的G-BOOK智能副驾系统与功能完善的汉化导航系统再次为行驶安全上了另一道锁。舒适与安全完美结合，这样的硬件设施，无疑是给节日中的人们带来另外一份惊喜。

抛开汉兰达的内外兼备，它的储物性能更容易打败同级别车。宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，还拥有一个326L的超大储物空间，并且配备了豪华、舒适的内饰。这样一款行驶安静的SUV，不仅灵敏性超凡，而且将多功能性和驾驶舒适性汇于一身，汉兰达在同级车型中做到了极致。这对于一车难求的北京市民来说，汉兰达既满足了城市驾驶的舒适性，又实现了远足旅行对各种路况的高通过性。
 

Jeep指南者

售价：22.19万-28.09万

Jeep这个品牌，一直有种西部牛仔的感觉——不做作，随性，适应性强。可能有人要问，这样一款SUV与北京又有哪般关系呢？笔者的答案是肯定的——Jeep指南者在完整继承Jeep家族血统的同时，更拥有自己独特的性格与态度，整体来说趋于更年轻更时尚！这与青年骨子里性格随和与对时尚敏感的特点不谋而合。

在外形方面，新增的指南者炫黑版在整体设计上凸显熏黑元素：熏黑的前大灯配合熏黑的七孔进气格栅，彰显时尚运动激情。熏黑18寸十辐轮毂，在细节处增添了力量感，还有熏黑处理的行李架及后保险杠饰条，这样熏黑式的设计，让Jeep指南者浑身散发出高贵气质。这样的气质一定又会博得不少帅哥美女的青睐。

此外，不得不说，Jeep指南者那全新的家族式三幅运动型多功能方向盘将音响、巡航等控制功能集于一体，令驾驶者双手无需离开方向盘也可轻松实现相应操作。全新设计的带背光照明车门开关、门锁和车窗，也从各方面加强了舒适体验和驾乘便利性。这样多面的精致设计，自然也能给你自由伸展的空间。

如果要用一个词形容Jeep指南者，“一见钟情”一词用在它身上是再好不过了，这是笔者的情愫。带着这样一见钟情的人，伴着清爽的小风，行驶在绿荫夹道的公路上，开始一段美妙的旅行想必是极好的。
 

斯巴鲁森林人

售价：22.98万-36.97万

斯巴鲁森林人年轻时尚且极具安全性，成为斯巴鲁森林人尽展风采的好机会。单从外形看，平和硬朗的外观加上流畅简单的尾部设计，使得斯巴鲁森林人在第一印象上赚足了风头。另外，高亮度的LED尾灯在夜间具有良好的识别性，无骨式后雨刷、车顶处的空气动力扰流板和镀铬排气管，无一不体现出斯巴鲁家族传统的运动气质。相信在出行这种马拉松式的赛跑中，森林人的运动气质定会诠释出别样的魅力。

安全方面，斯巴鲁开发了新一代高强度环形车架来稳固。森林人的座舱经过专门的加固设计，从车顶，到车门和门柱，以及车底板都经过加固，装有专门的支撑架，能够吸收各个方向的撞击和震荡，确保座舱安全。车前部也经过精心设计，主框架被设计成溃缩式，在撞击中吸收能量，进一步提高了整车的安全性能。所谓安全伴我行，想必说的就是森林人。

斯巴鲁森林人这款定位于家用的城市与越野混合的SUV，保护驾驶者与乘客的安全方面它是做足了功课了。走安全舒适路线，一起体会自然的美妙，在出游的同时体会越野的乐趣，给人一路好心情。

雪佛兰科帕奇

价格: 22.48-27.58万元

2010款科帕奇只是小改款，外观变化并不太明显。除开饱满的车头看上去大气，整体轮廓线条也比较敦厚。车尾窗可以独立开启，这在同级SUV中不多见。

内饰增加了一些亮条装饰，看上去更为年轻时尚一些。

空间是科帕奇的重点，有三排7个座位，这可是其他车型不常见的。4635×1870×1755mm的长宽高以及2705mm的轴距，看上去比许多同级SUV更庞大一些。

动力方面，顶配采用了3.2L全铝V6发动机，与凯迪拉克CTS[综述图片论坛]用的3.6LV6发动机属于同一系列，拥有D-VVT进排气双连续可变正时系统、高精度免维护静音正时链条等技术。搭配一台来自日本爱信的5挡手自一体自动变速箱，最大功率169kw，3200转即可以释放297N.m最大扭矩。由于采用了专业的SUV越野底盘，所以科帕奇底盘调教能够过滤掉大部分颠簸，在路况不好的乡间道路上能够带来比较舒适的驾乘感受。

相比之下，2.4L发动机也足够我们代步出行需求，最大功率可达100kw/5000rpm，2200转可释放220N.m最大扭矩。同样是搭配5速自动变速箱，尽管功率和扭矩指标不如3.2LV6发动机，但低速大扭矩设计，同样在起步和低速时更卖力。

科帕奇有200mm的底盘离地间距，足够应付国内大多数路况。